Taxă de autobuz 2024
De la 1 April 2024, autobuzele care foloseau până acum vinietele vor trece, de asemenea, la o taxare bazată pe utilizare. Trecerea se datorează unei obligații a UE.
Pentru că
Pentru aceste vehicule se vor aplica apoi și reglementările privind taxele de drum bazate pe kilometraj pentru vehiculele grele de marfă. Este de așteptat ca costurile pentru pachetele de vacanță să crească semnificativ. Nu se știe încă ce efect va avea această schimbare la nivel național și în ce măsură vor fi afectate tarifele pentru autobuze.
Instrumentul de bord pentru colectarea taxelor de trecere pentru autobuze va fi disponibil începând cu 1 april 2024 la adresa OBU.UTDIJ.HU.
>.Schimbarea ar putea duce, de asemenea, la dispariția de pe șosele a mașinilor poluante și a autobuzelor străine, care folosesc Ungaria ca țară de tranzit doar pentru că este ieftin. Vinieta electronică bazată pe timp va fi înlocuită cu o unitate electronică de bord practică pentru autobuze începând cu luna februarie. Taxele se vor baza pe kilometrii parcurși, clasa de emisii și numărul de axe, la care se va adăuga un nou element de costuri externe pentru poluarea aerului și zgomot. Taxa de trecere se va aplica pe 7 400 de kilometri din rețeaua rutieră, inclusiv pe secțiuni noi, cum ar fi secțiunea sudică a autostrăzii M0, care până acum era scutită de taxă.
Pe lângă costurile de combustibil, noua taxă de trecere va reprezenta un factor de cost semnificativ în transportul călătorilor de afaceri și al turiștilor și va fi mai mare pe călătorie decât actuala taxă de trecere a vinietei. Cei care călătoresc cu autobuzul vor avea chiar și opțiunea de a cumpăra online un așa-numit "bilet relațional", deși acest lucru prezintă o serie de dezavantaje (nicio abatere de la traseul ales, până la cinci opriri etc.). Unitatea de la bord (OBU) va fi mai comodă și mai fiabilă în utilizare. Aceasta va putea colecta automat taxele de trecere în mod electronic, evitând astfel erorile și, prin urmare, sancțiunile, și va permite, de asemenea, plata ulterioară.